北京畅通物流渠道 进京货车“即采即走”

    北京青年报记者昨天从市交通委获悉，北京市统筹做好疫情防控和货运物流保畅工作，在确保疫情防控的同时，优化货车通行管控政策，进京检查站点严格执行“即采即走即追”管理模式，多措并举确保货运车辆快速通行，切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链稳定。

    建立物流保畅工作机制

    启用全国统一样式通行证

    北京市成立了由交通、公安、商务、经信、发改等部门、单位、企业为成员单位的北京市物流保通保畅工作机制，多部门联动保障物流畅通。各区建立相应的区级物流保通保畅工作机制，加强工作落实。

    按照国务院物流保通保畅工作机制任务要求，4月30日零时起，本市启用了全国统一式样的《北京市重点物资运输车辆通行证》。市交通委坚持“数据多跑路，群众少跑腿”的工作原则，牵头组织建立了通行证线上申办系统。本市重点物资运输需求单位可通过“北京市智慧货运综合服务平台”向各归口单位提出物资运输申请，各归口单位进行审核，审核通过后系统生成电子版通行证。线上平台的使用，极大地节约了办证时间，提高了工作效率，保障了证件核发的真实性和科学性，提高了重点物资运输车辆通行效率。智慧货运平台24小时值班，截至5月7日，平台累计受理企业咨询电话1069次、微信咨询900余次，开通归口单位审核账号123个，累计注册企业1464家,成功核发通行证1341张。

    多措并举确保

    货运车辆快速通行

    协调天津、河北两地在高速公路进京方向服务区设置核酸检测点，对进京货车司乘人员开展核酸及抗原检测。在本市相关单位及河北省大力支持下，京台高速万庄服务区、大广高速牛驼服务区已实现向持有《北京市重点物资运输车辆通行证》及在用《应急物资调拨转运证明》的司乘人员提供免费核酸及抗原检测服务。公安部门在进京检查站点严格执行“即采即走即追”管理模式，除特殊原因外，进京物资运输车辆无劝返。各高速公路运营管理单位设置专用通道保应急物资车辆快捷通行，采用多种形式提高绿通车辆通行效率，加大服务区便捷快捷服务保障。5月份以来，全市日均绿通车通行量6225辆。

    文/本报记者  刘洋

关键词 : 北京市